Poznaj Miasto Poznań na nowo! W tym roku trasa polskiego Biegu Flagowego Wings for Life World Run będzie przebiegać inaczej niż w latach poprzednich. Oto kilka ciekawostek na jej temat. Jeśli 10 maja startujesz w Poznaniu, sprawdź, co zobaczysz po drodze – uciekając przed elektrycznym Samochodem Pościgowym Volkswagen ID Buzz.
Mapa z możliwością zbliżenia i szczegółowego prześledzenia trasy jest już na stronie biegu - tutaj.
Początek
Po wybiegnięciu z Międzynarodowych Targów Poznańskich uczestnicy Wings for Life World Run skręcą w lewo i rozleją się rzeką wzdłuż ulicy Roosevelta. Biegnąc do Ronda Kaponiera, po lewej będą mieli Targi, a po prawej wystający ponad balustrady wielkomiejskiej arterii dach ponadstuletniego Dworca Letniego – zbudowanego jako prywatny dworzec Cesarza Wilhelma II.
O Święty Marcinie!
Na Rondzie Kaponiera ośmiotysięczny tłum skręci w prawo. W Poznaniu nie mówi się ulica Świętego Marcina, tylko po prostu… Święty Marcin. Na jego krótkim fragmencie mijamy Uniwersytet im. Adama Mickiewicza, a tuż za placem (również noszącym imię wieszcza), skręcamy w lewo w Al. Niepodległości.
Dalej z górki
Podziwiając po lewej dwa krzyże (Pomnik Ofiar Poznańskiego Czerwca 1956) w popkulturze uwiecznione w piosence zespołu Pidżama Porno o Poznaniu opisującej to miasto w latach 90-tych, nie sposób przegapić monumentalnego neoromańskiego Zamku Cesarskiego wzniesionego w latach 1905-1910 po prawej – ostatniej tego typu rezydencji monarszej wybudowanej w Europie. Ciekawostką jest, że jego wieża jest dziś o 30 metrów niższa niż przed wojną. Obecnie jest tętniącym życiem centrum sztuki i spotkań mieszkańców. Dalej, przecinając torowisko tramwajowe na Fredry, ponownie natkniemy się na ciekawe, charakterystyczne gmachy poznańskiej Dzielnicy Cesarskiej – neorenesansowy Collegium Minus UAM po prawej i neoklasycystyczny Teatr Wielki (Operę) z rzeźbą pegaza na szczycie, po lewej.
Mając słońce gdzieś za plecami, dalej będziemy biec Al. Niepodległości mijając Wielkopolski Urząd Wojewódzki – jego nowe skrzydło oddane w 2012 i starszy gmach powstały w latach 20. XX wieku. Dalej DS. Hanka – jeden z najbardziej prestiżowych i rozpoznawalnych akademików UAM. Ciekawe, czy doping będzie tam tak głośny i radosny, jak przy Wellesley College podczas maratonu bostońskiego? Na pewno! Dalej, wśród zieleni, aleja prowadzi w kierunku przeszklonego budynku Urzędu Marszałkowskiego.
Prawie nad Wartę
Po porównaniu nowej architektury Al. Niepodległości z tym, co widzieliśmy wcześniej, czas skręcić w prawo w ul. Kutrzeby. W cieniu drzew rosnących przy Skwerze Marii i Lecha Kaczyńskich, otaczających Pomnik Armii Poznań dotrzemy do ul. Północnej, a z niej skręcimy w lewo w Garbary. Zanim to nastąpi, miniemy budowę Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918-1919 w miejscu kultowego lodowiska „Bogdanka”. Otwarcie planowane jest na grudzień tego roku. Jeśli Twoją uwagę zwróci komin, ten zabytek przemysłowej przeszłości Poznania należał do Starej Rzeźni – kotłownia dostarczała parę do jej urządzeń oraz energię do chłodzenia. My pary i energii będziemy mieć jeszcze sporo. To dopiero początek biegu. Kolejny styl architektoniczny, jaki przybliży nam nasza biegowa wycieczka po Poznaniu, to neogotyk i stacja pomp, czyli zabytkowy budynek dawnej przepompowni ścieków.
Rychtujemy fest launę
Po przebiegnięciu pod wiaduktem kolejowym, skręcamy w al. Armii Poznań. Po prawej Park Cytadela – największy w Poznaniu. To teren dawnego Fortu Winiary, gdzie odbywa się jeden z najliczniej uczęszczanych parkrunów w Polsce. To miejsce magiczne, pełne ciekawostek, pamiątek militarnych, jak fragmenty fos czy ukryte w ziemi wejścia do dawnych bunkrów. Na stokach znajdują się cmentarze i muzea, a wewnątrz natkniemy się na dzieła sztuki. Najsłynniejsze to wystawa stała „Nierozpoznani” Magdaleny Abakanowicz – 112 żeliwnych, około 2-metrowych figur bez głowy.
Powrót w kierunku startu
Niedługo po skręcie w ulicę Pułaskiego czeka na nas pierwszy punkt odżywczy. Gratulacje! Pierwsza piątka za nami! Prawdopodobnie Adam Małysz wsiada już do Samochodu Pościgowego, by ruszyć z placu Świętego Marka. Skorzystaj i chwyć kubeczek. Pułaskiego dotrzemy do skrzyżowania pod wiaduktami, a stamtąd wbiegniemy na Roosevelta. Ruszamy w stronę „Teatralki” i Targów. Jeśli startowaliście w tak świetnej imprezie, jak np. PKO Poznań Półmaraton — to wiecie, że czeka nas podbieg.
Znajomy fyrtel
Na horyzoncie biurowiec Bałtyk. Czy my już przypadkiem tędy nie biegliśmy? Tak, to Rondo Kaponiera i jak poprzednio też skręcamy w prawo, ale w Zwierzyniecką. Potem w lewo w elegancką ulicę Zeylanda i w prawo w Bukowską. Po prawej „Stare Zoo” jeden z najstarszych ogrodów zoologicznych w Europie (1874 r.) – dziś piękny, zabytkowy park. Kolejny raz neogotyk ceglany podziwiamy w postaci Zespołu Szkół Ogólnokształcących nr 1. Dla uczniów to „Marcinek”. Za nim zabudowania dawnych koszarów i obecnych jednostek wojskowych.
Długa prosta
Przy Szpitalu Wojskowym (2. Wojskowym Szpitalu Klinicznym z Polikliniką) skręcamy w Przybyszewskiego. Przed Biblioteką Główną Uniwersytetu Medycznego (bez trudu poznacie po dużym napisie na budynku) stoi pomnik Krzysztofa Komedy – wybitnego pianisty i kompozytora. Lokalizacja nie jest przypadkowa, ponieważ był absolwentem uczelni, lekarzem laryngologiem. Na rondzie Nowaka-Jeziorańskiego skręcamy w prawo i mijamy kolejny szpital. Uff, jeszcze kilometr i punkt odżywczy.
Magiczna bariera
Flaga oznaczająca 10 km znajduje się za punktem zlokalizowanym blisko skrzyżowania z Grochowską, dlatego jeśli słyszysz za sobą konwój z Samochodem Pościgowym, przyspiesz. Gdy już meta Cię dogoni, najwyżej wrócisz te kilkadziesiąt metrów. Dycha to okrągła liczba i, jak się okazuje, dla wielu osób magiczna bariera, której pokonanie w Wings for Life World Run oznacza sukces. Potwierdzają to statystyki. Większość uczestników Światowego Biegu zostaje złapana do tego momentu.
Nie bździj, ino dyrdaj!
Jesteś w grze! Adam Małysz od jakiegoś czasu jest już na trasie. Mijając skrzyżowanie Grunwaldzkiej z Bułgarską obejrzyj się w prawo. To siedziba Kolejorza, czyli Lecha Poznań. Tutaj trasa zaczyna pokrywać się z ubiegłoroczną. Skręcamy w prawo w Cmentarną i udajemy się dalej brzegiem Lasku Marcelińskiego. Zaczynają się tam tereny o mniej gęstej zabudowie. Cmentarna przechodzi w Owczą, a znak 15 km z punktem odżywczym znajduje się niedaleko przed skrętem w Złotowską. Ze Złotowskiej skręcamy w prawo w Skórzewską. A ze Skórzewskiej w lewo w Bukowską. To tam znak poinformuje nas o pokonaniu 20 km - przed skrętem w Wierzbową, gdzie na szybkich i spragnionych biegaczy czekać będzie kolejny punkt odżywczy. Z Wierzbowej skręcamy w lewo w Batorego – w kierunku Batorowa, dalej pod S11 w stronę Lusowa i Tarnowa Podgórnego.
Walka o najlepsze miejsca na świecie
Dalej trasa prowadzi bocznymi drogami: koło pałacu w Jankowicach (35 km), przez Ceradz Dolny (40 km), Grzebienisko, Wierzeję (45 km), Wilkowo, Grodziszczko (50 km), Brzozę i Niepruszewo (55 km). Omija Jezioro Niepruszewskie i kieruje się w stronę Zakrzewa, gdzie wypada 65. km. Tutaj także punkty odżywcze będą rozlokowane co około 5 km. 68,39 km w 2023 roku przebiegł drugi na świecie Darek Nożyński. To polski rekord po zmianie prędkości Samochodu Pościgowego. Jeśli ktoś zostanie jeszcze na trasie po osiągnięciu tak dobrego rezultatu, będzie mógł kontynuować bieg w stronę Tarnowa Podgórnego i dalej wzdłuż już przebiegniętego jej fragmentu.
Znasz już trasę? Powodzenia! A teraz zaproś znajomych do wzięcia udziału w biegu
Aktualnie w całej Polsce dostępnych jest już 36 oficjalnych lokalizacji Wings for Life World Run. To fantastyczna liczba, ponieważ oznacza, że razem z innymi biegaczami można wystartować w zasadzie w całym kraju. Od Elbląga na północnym-wschodzie po Katowice i Wrocław na południowym zachodzie. Od Lublina i Rzeszowa po Gryfice i Szczecin w Zachodniopomorskim. Absolutnie cała Polska jest częścią Światowego Biegu. Jeśli jeszcze kogoś nie ma na liście startowej, a pragnie pobiec na trasie z innymi, niech wejdzie na listę wszystkich lokalizacji i zapisz się już dziś – tam, gdzie ma najbliżej. App Runy także posiadają limity miejsc. Na przykład w Kaletach już się skończyły...
Współpraca: Miasto Poznań, Volkswagen Samochody Dostawcze, Continental